فهرست

1- مقدمه

2- تاريخچه

3- آتش باري

4- سنگ شكن

5-سپراتور

6- آسياب مواد خام

7- كوره

8- آسياب سيمان

9-الكتروفيلترها وبگ فيلترها

10- واحد بارگيري

 =======

آتش باري

ابتدا دل كوه را به وسيله مته هايي به قطر 10 سانتي متر به عمق 4.5 متر حفاري كرده كه اين مته ها بصورت كوپل به يكديگر متصل ميشوند ونيروي اين پيكور به وسيله كمپرسور تامين ميشود هر مته داراي طول 1 متر ميباشد كه براي هر سوراخ 40 الي 50 مته استفاده ميشود بعد از اتمام حفاري اين سوراخها توسط آتشبار كه از ديناميت و نيترات تشكيل ميشود پر شده وبا ميله هاي چوبي نخهاي فتيله اي را به همديگر متصل شده بعد از اتصال از فاصله دور با سيمهاي تلفن با جرقه هاي باطري منفجر ميشود وبعد از انفجار سنگ معدن كه سنگ مارل ميباشد آماده حمل به سنگ شكن ميباشد.

سنگ شكن

سنگ مارل از معدن توسط كاميون به محل سنگ شكن حمل ميشود ودرون قيف سنگ شكن ريخته ميشود و بار توسط نوار زنجير فلزي وارد چكشي ميشود اين نوار زنجير به نوار زبره كش معروف ميباشد كه توسط موتورDC دور متغير كه داراي كلاچ برقي ميباشد به حركت در مي آيد بار داخل چكشي نرم ميشود اين چكشي داراي چكشهايي به وزن 50 كيلوگرم ميباشد كه اين چكشي ها روي يك محور سوار هستند كه با دوران اين محور توسط موتور چكشها به حركت در آمده وسنگ را خرد ميكنند.

و..........