کنترل و عیب یابی خودرو از طریف سیستم الکترونیکی مناسب برای رشته های مکانیک خودرو و کامپیوتر 

نرم افزارهای بسیار کم یاب و فوق العاده، فروش کالا از جمله لباس زنانه، لباس مردانه، تی شرت مردانه، زنانه، لباس بچه گانه، فروش لوازم بهداشتی و...با تخفیف ویژه

http://kia-ir.ir

آمار بازدید

  • بازدید امروز : 1014
  • بازدید دیروز : 1551
  • بازدید کل : 4295387

پیوند ها

آمار بازدید سایت

کنترل و عیب یابی خودرو از طریف سیستم الکترونیکی مناسب برای رشته های مکانیک خودرو و کامپیوتر


کنترل و عیب یابی خودرو از طریف سیستم الکترونیکی  مناسب برای رشته های مکانیک خودرو و کامپیوتر

فهرست مطالب

فصل اول: کلیات تحقیق ------

ا

۱ - ۱ - مقدمه --------

۲ - ۱ - اهمیت و ضرورت تحقیق ----

۳ - ۱ - هدف تحقیق --------

۴ - ۱ - ساختار پایان نامه -----.

فصل دوم: ادبیات تحقیق

۱ - ۲ - الکترونیکی -----------

۲ - ۲- نیمه رساناها ----------

|

۳ - ۲- المان های الکتریکی ------

۱ - ۳ - ۲ - دیود -------------

۲ - ۳ - ۲ - ترانزیستور ---

۳ - ۳ - ۲ - مقاومت

۴ - ۳ - ۲ - خازن ------

۵ - ۳ - ۲ - آی سی ----------

۴ - ۲- واحد کنترل الکترونیک (ECU) -------

۱ - ۴ - ۲ - نقش واحدهای کنترل الکترونیکی در خودرو

۲ - ۴ - ۲ - فناوری تنظیم ECU-----------------

--------

?

۳ - ۴ - ۲ - ساختار واحد کنترل الکترونیکی ---------------

۔۔۔۔۔۔۔۔---۲۵

۴ - ۴ - ۲ - اجزای تشکیل دهنده ECU------

۲۶ ---------------

۵ - ۲- سنسورها -----------

?

۶ - ۲- عملگرها --------

?

1

فصل سوم :ارتباط ECU با سنسورها و عملگرها -------

۱ - ۳- نقشه بسته ECU ---------

1

۲ - ۳- نحوه عملکرد ECU در شرایط مختلف --

1

۳ - ۳- سنسورها ----------------

-------

1

۱ - ۳ - ۳ - سنسور دریچه گاز --------

----۔۔۔۔

1

۲ - ۳ - ۳ - سنسور فشار هوا --------

۳۸ ------------

۳ - ۳ - ۳ - سنسور اکسیژن ----

1

--------

۴ - ۳ - ۳ - سنسور ضربه -----

1

4

۵ - ۳ - ۳ - سنسور دمای آب

۶ - ۳ - ۳ - سنسور دور موتور -

با

۔۔۔۔۔۔۔۔

4

4

۷ - ۳ - ۳ - سنسور دمای هوا -----

*

۸ - ۳ - ۳ - سنسور سرعت ----

۴ - ۳- عملگر ها -------------

*

۱ - ۴ - ۳ - سوئیچ اینرسی ------

۴۷--------

|

۲ - ۴ - ۳ - کوئل دوبل

-------

۴۸ --------

۳ - ۴ - ۳ - پمپ بنزین --------

--------------

"

۴ - ۴ - ۳ - استپر موتور -----

---------------

%

۵ - ۴ - ۳ - انژکتور -------

%

۶ - ۴ - ۳ - رله دوبل ----------

83 ----------

|

۷ - ۴ - ۳ - شیر برقی کنیستر ---

%

۸ - ۴ - ۳ - مجموعه پشت آمپر ( چراغ اخطار عیب یاب) --------

---------

%

۵ - ۳- دیگر متعلقات مرتبط ECU ---------

%

۱ - ۵ - ۳ - کانکتور عیب یاب -----

%

%

۲ - ۵ - ۳- سوئیچ -

۳ - ۵ - ۳ - جعبه فیوز کاسکه ای -------------

%

۴ - ۵ - ۳ - گرمکن دریچه گاز و فیوز گرمکن -------

*

۵ - ۵ - ۳ - رله کمپرسور کولر ----

*

۶ - ۵ - ۳ - کمپرسور کولر ----

*

۷ - ۵ - ۳ - باطری ---

*

۶ - ۳- جدول راهنمای کد رنگ ها -------------

--------

*

فصل چهارم: بررسی ساختمان داخلی و عملکرد ECU

----------------

*

۱ - ۴- واحد کنترل الکترونیکی sagem S2000--

------------------

*

۱ - ۱ - ۴ - نقشه داخلی ECU -----

*

۲ - ۱ - ۴ - عملکرد ECU --------------

*

۳ - ۱ - ۴ - مشخصات ECU

*

۴ - ۱ - ۴ - المان های به کار رفته در ECU --

?

۲ - ۴- تشریح المان های ECU----

?

?

۱ - ۲ - ۴ - آی سی میکرو کنترلر --

۱ - ۱ - ۲ - ۴ - بخشهای مختلف

?

۲ - ۱ - ۲ - ۴ - معرفی پایه های میکرو کنترلر -------------

۔۔۔۔۔۔۔۔

?

۳ - ۱ - ۲ - ۴ - مشخصات میکرو کنترلر -----

?

۴ - ۱ - ۲ - ۴ - خصوصیات جانبی میکرو کنترلر --------

?

۵ - ۱ - ۲ - ۴ - خصوصیات ویژه میکرو کنترلر --------

?

۶ - ۱ - ۲ - ۴ - عملکرد میکرو کنترلر ----------------

?

۲ - ۲ - ۴ - آی سی فلش ------

-------------

3

۱ - ۲ - ۲ - ۴ - ویژگی های متمایز فلش -

و 3

۲ - ۲ - ۲ - ۴ - پیکربندی پایه های فلش

۳ - ۲ - ۴ - کریستال ---------

۷۷-------

۴ - ۲ - ۴ - گرمکن سنسور اکسیژن ---

۵ - ۲ - ۴ - آی سی کوئل دوبل ----

*

*

۱ - ۵ - ۲ - ۴ - تحلیل پایه های آی سی کوئل دوبل --

۶ - ۲ - ۴ - آی سی سنسور ضربه -----

*

۱ - ۶ - ۲ - ۴ - ویژگی های آی سی سنسور ضربه --

۸۱----------

۲ - ۶ - ۲ - ۴ - تحلیل پایه های آی سی سنسور ضربه -

-----------------

*

*

۷ - ۲ - ۴ - آی سی کنیستر ----------

۱ - ۷ - ۲ - ۴ - تحليل پایه های آی سی کنیست

*

۸ - ۲ - ۴ - انژکتور -----------------

۸۷---------

۱ - ۸ - ۲ - ۴ - تحلیل پایه های آی سی انژکتور ------

۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔---۸۷

۹ - ۲ - ۴ - آی سی کانکت -----------------

*

۱ - ۹ - ۲ - ۴ - تحلیل پایه های آی سی کانکت ---

*

۱۰ - ۲ - ۴ - آی سی استپر موتور ---

۱ - ۱۰ - ۲ - ۴ - تحلیل پایه های آی سی استپر موتور-----

۱۱ - ۲ - ۴ - آی سی فن - پمپ بنزین - رله کولر --------

م

۱ - ۱۱ - ۲ - ۴ - ویژگی های آی سی فن - پمپ بنزین رله کولر --

۲ - ۱۱ - ۲ - ۴ - تحلیل پایه های آی سی فن - پمپ بنزین رله کولر ---

۱۲ - ۲ - ۴ - آی سی رگولاتور ------------------

۱ - ۱۲ - ۲ - ۴ - ویژگی های آی سی رگولاتور ------

------

۲ - ۱۲ - ۲ - ۴ - تحليل پایه ها و

۱۳ - ۲ - ۴ - آی سی EEPROM--

۱۳ - ۲ - ۴ - ۱- ویژگی های آی سی EEPROM ---

۲ - ۱۳ - ۲ - ۴ - تحلیل پایه های آی سی EEPROM --

۱۴ - ۲ - ۴ - آی سی شبکه ---

۱ - ۱۴ - ۲ - ۴ - تحلیل پایه های آی سی شبکه -----

۳ - ۴- برنامه ریزی ECU---

۱ - ۳ - ۴ - نرم افزار 2000

Mini Universal Programmer Model -------

۲ - ۳ - ۴ - مراحل برنامه ریزی ECU ---------------

فصل پنجم:نتیجه گیری و راهکارهای آینده ---

--------------

۱ - ۵ - نتیجه گیری

|

۲ - ۵ - مروری بر تحقیق --------

۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔ ۱۱۱

۳ - ۵ - فرصت های آینده و ادامه تحقیقات بعدی -----

فهرست منابع ------

|

 

 

  انتشار : ۱۸ فروردین ۱۳۹۷               تعداد بازدید : 784

برچسب های مهم

moballegh1149@gmail.com

نرم افزارها، کتاب ها و جزوه های نایاب

فید خبر خوان    نقشه سایت    تماس با ما