قسمتی ازمتن اسلایدها و فهرست :

تاريخچة خودروي هيبريدي

ويژگيها

هیبرید بنزین – الکتریسیته

فراخازن های خودروهای هیبریدی

پیل های سوختی خودروهای هیبریدی

●سیستم انتقال قدرت

هیبرید موازی :

هیبریدهای سری :

يك خودروى هيبريدى ميتواند:

● به كار بردن اصول ايروديناميك براى كاهش نيروى درگ:

● به كار بردن تايرهاى خاص :

● به كار بردن مواد سبك وزن:

موتور الكتريكى insight به سه روش به موتور بنزينى كمك مى كند كه به قرار زيرند:

● كاهش وزن:

تويوتا پريوس:

مقايسه عملکردی خودروهای برقی خالص و خودروهای هايبريد

مزاياى يك خودروى هيبريدى :

حتما برايتان پيش آمده که زمان زيادي را درپمپ بنزين بگذرانيد. شايد به خاطر شلوغي و شايد هم به خاطر کند بودن پمپ،اين مشکلات بدليل بنزيني بودن خودروي شماست. البته نه فقط بنزين بلکه کليه سوخت هاي فسيلي مشکلات مخصوص به خود را دارند. يکي از راههايي که خودروسازان به آن رو آورده اند(براي کم شدن مشکلات و آلودگي هوا) ساخت خودروي هيبريدي است.

تاريخچه خودروي هيبريدي :

يك مهندس آمريكائي به نام H.Piper در 23 نوامبر 1905 يك ماشين هيبريدي ساخت كه قادر بود در طي 10 ثانيه تا 25 مايل شتاب بگيرد. موتور اين خودرو تركيبي از موتور بنزيني و موتور الكتريكي بود كه امروزه به عنوان موتور هيبريدي شناخته مي‌شود. Piper در سه سال و نيم بعد، اختراع خود را ثبت نمود؛ اما پيشرفت سريع موتورهاي احتراق داخلي با قدرت و گشتاور بالا در آن دوره، همچنين قابليت استارت بدون هندل آنها و از همه مهمتر پايين بودن قيمت سوختهاي فسيلي و مطرح نبودن آلودگي محيط زيست، سبب عدم توجه به اين نوع خودروها شد. در پي بحرانهاي نفتي سالهاي 1970 دوباره اين خودروها مورد توجه قرار گرفتند ولي تا سال 1990 که كار اصولي با مشاركت PNGV Partnership for a New Generation Vehicle)) در آمريكا آغاز گرديد، اين خودروها به طور جدي پيگيري نشدند.