بررسی قطعات و عملکرد آلترناتور نیسان جونیور

مقدمه

فصل اول : دینام

بررسی عملکرد مدار ساده دینام

ساختمان یک دینام ساده

افزایش ولتاژ خروجی دینام

آفتامات (رگولاتور)

ساختمان آفتامات (رله ولتاژ)

عملکرد دینام در حالت واقعی

فصل دوم

 عملکرد آلترناتور

مزایای آلترناتور نسبت به دینام

منحنی مقایسه دینام و آلترناتور.

آلترناتور سه فاز با روتور دو قطبی

فصل سوم : آلترناتور نیسان جونیور 2000

مشخصات فنی

بخش اول

1-براکت پشتی و جلویی :

2-استاتور :

1-لمینیشن :

2-عایق روی سیمها :

 3-عایق زیری سیمها :

محاسبات سیم بندی استاتور

زاویه دو شیار مجاور :

زاویه سیم پیچی در استاتور نیسان :

سیم پیچی استاتور نیسان :

5-روتور :

6-پولی :

جوشکاری : واحد جوشکاری وظایف زیر را بعهده دارد.

تراشکاری :

e-مونتاژ رکتی فایر و ذغالگیر :

خط مونتاژ :

منابع :

از حرکت دادن یک سیم هادی در میدان مغناطیسی به طریقی که خطوط قوای میدان مغناطیسی را قطع کند، نیروی محرکه ای القاء می شود که این نیرو به وسیله آمپرمتر در هادی قابل تشخیص است. با تغییر جهت حرکت هادی جهت حرکت عقربه آمپرمتر نیز تغییر می کند. اگر سیم هادی در جهتی حرکت کند حرکت آن با خطوط قوا موازی باشد، هیچ نیروی محرکه ای در آن القاء نمی شود.

در دینام حرکت هادی بصورت دورانی است. حرکت دورانی هادی به این صورت قابل انجام است که سیم هادی بصورت قاب در می آید. جریان ایجاد شده در قاب بصورت متناوب خواهد بود که در زمان اندازه گیری آن به وسیله آمپرمتر، عقربه آمپرمتر بین صفر منفی و مثبت در نوسان است.

برای تبدیل ولتاژ متناوب به ولتاژ یکسو، حلقه هادی را به دو نیم حلقه تبدیل می کنند که بین نیم حلقه ها عایق می شود. آنگاه ذغال روی حلقه ها قرار می دهند که جریان را از طرف (ذغال مثبت) میگیرد و به مصرف کننده انتقال می دهد. ذغال دیگر مدار جریان را مسدود می کند. به دو نیم حلقه ای که به منظور یکسو سازی جریان، نسبت به هم عایق بندی شده اند کلکتور (کموتاتور) می گویند.

ساختمان یک دینام ساده

در ساده ترین صورت دینام فقط یک کلاف یا یک سیم پیچ و دو تکه کلکتور به کار رفته است. در این دینام جریان لازم برای بالشتکها از ذغال مثبت تامین می شود، یعنی مقداری از جریان تولید شده دینام برای مغناطیس کردن قطبها به.....

و......